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ContáctenosLa pintura es uno de los elementos que debemos tener en cuenta a la hora de pensar en el mantenimiento de las embarcaciones. El sistema de pintura empleado contribuirá no sólo a mejorar la imagen estética de la embarcación, sino también a prolongar su conservación por más tiempo, lo cual redundará a su vez en una mayor seguridad para sus tripulantes.
El deterioro del paso del tiempo y el uso, así como la corrosión propia del ambiente marino, son algunos de los factores que contribuyen al desgaste de los materiales que componen el barco. Es importante que la labor se realice de la manera adecuada, ciñéndonos a un estricto sistema, por lo que deberá contarse siempre con el asesoramiento especializado de un experto en pintura marítima.
Ya sea madera, metal o fibra de vidrio, cada material se desgasta de un modo específico y requiere de una atención constante, dentro de la cual no debe obviarse la pintura. Un factor común de vital importancia antes de pintar cualquier cosa y para lograr el mejor acabado posible, ya sea una casa o un barco, será la preparación de la superficie.
Antes de aplicar cualquier pintura suele ser recomendable la eliminación de capas anteriores, ya que si no podríamos aplicarla sobre una capa que de corra el riesgo de desprenderse del casco. La mayoría de los decapantes que se usan de forma habitual no son recomendables para uso marino, ya que pueden ser agresivos para la estructura del barco, por lo que se debe optar por un lijado mecánico o el empleo de decapantes específicos que puedes pedir en Pinturas Palacios.
Las manos necesarias dependerán del grado de perfeccionamiento que se desee, así como del sistema que utilicemos. Los expertos suelen aplicar la pintura a pistola, con lo cual las capas serán más finas, así que habrá que aplicar más, aunque también secarán más rápido.
En Pinturas Palacios podrás encontrar barnices, esmaltes, patentes antifouling, etc, que te ayudarán a conseguir excelentes resultados en la protección y decoración de superficies expuestas al ambiente marino y a los climas más agresivos en general.
La pintura es uno de los elementos que debemos tener en cuenta a la hora de pensar en el mantenimiento de las embarcaciones. El sistema de pintura empleado contribuirá no sólo a mejorar la imagen estética de la embarcación, sino también a prolongar su conservación por más tiempo, lo cual redundará a su vez en una mayor seguridad para sus tripulantes.
El deterioro del paso del tiempo y el uso, así como la corrosión propia del ambiente marino, son algunos de los factores que contribuyen al desgaste de los materiales que componen el barco. Es importante que la labor se realice de la manera adecuada, ciñéndonos a un estricto sistema, por lo que deberá contarse siempre con el asesoramiento especializado de un experto en pintura marítima.
Ya sea madera, metal o fibra de vidrio, cada material se desgasta de un modo específico y requiere de una atención constante, dentro de la cual no debe obviarse la pintura. Un factor común de vital importancia antes de pintar cualquier cosa y para lograr el mejor acabado posible, ya sea una casa o un barco, será la preparación de la superficie.
Antes de aplicar cualquier pintura suele ser recomendable la eliminación de capas anteriores, ya que si no podríamos aplicarla sobre una capa que de corra el riesgo de desprenderse del casco. La mayoría de los decapantes que se usan de forma habitual no son recomendables para uso marino, ya que pueden ser agresivos para la estructura del barco, por lo que se debe optar por un lijado mecánico o el empleo de decapantes específicos que puedes pedir en Pinturas Palacios.
Las manos necesarias dependerán del grado de perfeccionamiento que se desee, así como del sistema que utilicemos. Los expertos suelen aplicar la pintura a pistola, con lo cual las capas serán más finas, así que habrá que aplicar más, aunque también secarán más rápido.
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MenosEsponja super flexible con espuma 5mm. de abrasivo de óxido de aluminio por una cara. Grano Medium, Fine, Super Fine, Micro Fine Abrasivo: Óxido de Aluminio
Masilla de carrocería superior que elimina la necesidad de una masilla de acabado (Putty)
Barniz de dos componentes de gran dureza y elasticidad Formulado con poliol acrílico con elevado grado de reticulación, e isocianato alifático con filtros ultravioletas. Resistente a los agentes químicos, grasas, gasolina, gasoil, etc... Especial ambientes marinos. Gran dureza y elasticidad. Retención de brillo. Muy resistente al desgaste y al lavado....
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Resina de poliéster dos componentes, acelerada tixotrópica Resina de poliéster ortoftálica, acelerada y tixotrópica, con la viscosidad adecuada para aplicar a brocha. Apropiada para fabricación y reparación en carrocerías, embarcaciones, tuberías, depósitos, piscinas, techos, entre otras aplicaciones. Catalizador: Peróxido MEK.
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